軽自動車に高価なリチウムイオン2次電池を採用するという英断は、東芝製電池の価格と耐久性がポイントだったようだ。「このシステムを積むことで、お客さんが日常の燃料費をセーブできるメリットを感じられるところまでコストを詰めた」とスズキは言う。電池セルは手帳ほどの大きさ・厚さで、充放電を管理する制御基盤は1枚しかない。ケースを含めてもユニット全体で2.5kgという軽さを実現した。SOC(ステート・オブ・チャージ=充電状態)は下限が約30%、上限は約80%に設定しており、電池をいじめない設計だ。電池寿命は「クルマの寿命と同程度にした」とのこと。通常の車載バッテリーとの併用である。, 回生された電力を通常バッテリーに1、リチウムイオン電池に6の割合で貯める点がポイントだ。通常走行中にはオルタネーターの作動を止め、通常バッテリーでヘッドライト、エアコン、ウィンドウデフォッガーなどを作動させ、リチウムイオン電池でエンジン電装品、オーディオ、ストップランプなどの電力をまかなう。 【従来の保証期間】 スズキ Keiの内装-エアコン-修理の整備に関する情報なら「みんカラ」。スズキ Keiに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!スズキ Keiの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 All rights reserved. それにしても、トヨタは親切ですね! 新車を登録した日から9年間 当該現象が発生した車両については、下記の通り保証期間を延長します。 スズキ mrワゴンの*保存版!「オートエアコンによる故障診断及びフェイルセーフ制御方法」(サービスマニュアル整備編より)に関するKOOL☆の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 2019/02/13. ‚¬?uƒGƒ”ƒ@VŒ€ê”ŁF”jvƒeƒXƒg—pƒX[ƒc—§‘̉», 4ˆÊMINI CLUBMAN (ƒNƒ‰ƒuƒ}ƒ“) 2015”Nƒ‚ƒfƒ‹, © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. *なお、現在は発進アシストまでを担う「S-エネチャージ」も登場、各車に採用が進んでいる。. https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218b …, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 © Suzuki Motor Corporation, 2020. 聞けばよかったです。。, ありがとうございます。 スズキ車にもありうるエアコントラブル. Tech|テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い。未来を予見する自動車技術情報サイト, 軽自動車でアイドリングストップを有効に使う「ENE-CHARGE」。 システム開発のカギは、軽自動車の車両価格を上昇させないような低コスト化と、システム重量を低く抑えることだった。 こちらはリコールの際も、連絡はなかったです。 封書は届きましたが。。( ; ; ), そうですね( ; ; ) お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php, https://matome.naver.jp/odai/2153890123868588201, https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218b …, スズキ ワゴンR MH21S 前期 の運転席足元のヒューズボックスにイルミネーション電源(スモールオ. 22年のMH23SのワゴンRのエアコンの効きが悪く、昨年ディーラーでみてもらい、ガスを充填してもらいました。 –³’f“]Ú‹ÖŽ~, http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0606/index.html, http://www.mlit.go.jp/common/001000061.pdf, ƒXƒYƒLƒpƒŒƒbƒg20”NŽ®GƒŠƒ~ƒeƒbƒh‚Ƀ†ƒsƒeƒ‹GWR93sd‚ð•t‚¯‚Ü‚µ‚½, ƒXƒYƒL@ƒpƒŒƒbƒg@ƒnƒ“ƒhƒ‹Iƒ}[ƒN‚ɂ‚¢‚Ä, ƒXƒYƒL@ƒpƒŒƒbƒg@COMTEC ZERO74V OBD‡UÚ‘±–¢Šm”F‚ɂ‚¢‚Ä, y‰Ž©ìzRyzen 7 3700X‚ÆRX 5700 XT‚É‚æ‚鎩ì, “Œ‹ž“s‚à11ŒŽ20“úƒXƒ^[ƒgI uGo To ƒC[ƒgvHŽ–Œ”A47“s“¹•{Œ§‚̍w“ü•û–@‚Ü‚Æ‚ß, –ñ3–œ‰~‚Å‚à‚¿‚á‚ñ‚ÆŽg‚¦‚éI AnkeruNebula Astrov‚̓KƒWƒFƒbƒgŠ´Šo‚̃vƒƒWƒFƒNƒ^[, “ú–{‰‚́uƒWƒFƒXƒ`ƒƒ[ƒRƒ“ƒgƒ[ƒ‹vÌ—pBƒzƒ“ƒ_ VŒ^uƒIƒfƒbƒZƒCv‰ðà. ↓ スズキ Kei:アイドリング時に1500~2000min-1でハンチングする : 2013/12/20. ホームページに記載してあることを知っていれば、ディーラーに聞けたのですが。。 私の知識不足ですね。。, ありがとうございます。 去年の時点では保証期間だったので、そのことをディーラーへ伝えようかと思うのですが、クレーマー扱いでしょうか?(´×ω×`), 2015年の時点で、すでにメーカーのホームページには下記の記載があったようですが、私は知りませんでした( ; ; ) エアコンのエバポレータが高温多湿の環境下で腐食しやすいため、冷媒が漏れてエアコンが冷え不良となる場合があります。 安心のセーフティ機能で、出かける楽しさ、もっと広がる。スズキ 軽自動車 アルトの車種情報ページです。軽自動車 アルトの様々な情報がご覧いただけます。 その通知は来ていなかったので、知らなかったんです…>_<… が、スズキのホームページ上で、エバポレーターについては、3年保証から9年保証に延長になっているとの書き込みがありました。 スズキ スイフトの内装-エアコン-修理の整備に関する情報なら「みんカラ」。スズキ スイフトに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!スズキ スイフトの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 ディーラーで対応してくれなければ、1度お客様相談室へ連絡してみます。, コンプレッサー等のリコールでの修理は完了しております。 今回、エバポレーターの交換をしてみようかと提案されています(実費です。)が、それが原因だとはわからないようです。。( ; ; ) リコールではなく、保証期間の延長だそうです。 リコールではなく、保証期間の延長がなされていたみたいなのです。 が、今年も効きが悪く、ディーラーに持っていこうと思っていたところ、調べると、エバポレーターの無償交換となる事例に該当するのではないかと思いました。 が、保証期間の延長措置の9年を少し過ぎております。。 2014/01/12 ... スズキ MRワゴン:エアコンをONにしても冷風が出ない : 2017/12/28.  さらに、アイドリングストップ時には蓄冷材に貯めた冷気を送風し、室内温度の上昇を抑える。アイドリングストップは必須の装備になりつつあるが、エアコンやオーディオ、カーナビといった電装品をエンジン停止中にも作動させられるか、という点に問題が残る。とくに日本市場では、エアコンが切れてしまうことが嫌われる。電動コンプレッサーと高性能2次電池を使えばこれを解消できるが、軽自動車ではコスト面から採用は無理。そこでスズキは、走行中にエアコンの風で蓄冷材を凍らせ、この冷気をアイドリングストップ中に使用する方法「ECO-COOL」を考えた。, 「ENE-CHARGE」は単なるアイドリングストップではなく、走行中と停止中の両方のエネルギーセーブと、減速エネルギーの積極回生を組み合わせた複合システムである。しかも、スズキがねらったとおりの低価格で実現した。軽自動車は生活必需品であり、日本では保有台数が非常に多い。スズキがこの技術を全モデルに展開した場合、その販売台数という「面」で得られる省エネ効果は大きい。何より、この装備の重量増がわずかである点が評価に値する。 この件については、通知は来ずです。 エアコンフィルター スズキなどがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,300万点、3,000円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 スズキ MRワゴン:エアコンコンプレッサが回らない(ECM不良) 2019/02/11. 保証期間の延長はホームページでチェックしていなかったです。( ; ; ) スズキは、アイドリングストップ中でもエアコンなどの電装品を作動させるため、減速時にオルタネーターで発電し、その電力をリチウムイオン2次電池と車載バッテリーの両方に貯めるエネルギー回生機構「ene-charge(エネチャージ)」を開発した。 軽自動車に高価なリチウムイオン2 【変更後の保証期間】 スズキパレットリコール対象外に乗っていて、エアコンが効かない事で伝えたい。 初年度登録は平成21年1月、昨年初夏エアコン効かないのでディーラーに行き、ガスを補充して様子を見てみることに … TEXT & PHOTO:牧野茂雄(MAKINO Shigeo) FIGURE:SUZUKI, アイドリングストップによる燃費低減効果は無視できない。ひとたびクルマで外出すれば、必ず信号待ちに出くわす。とくに市街地では信号待ちや渋滞に費やす時間が長い。モード燃費ではなく、実用燃費を考えてもアイドリングストップは有効である。スズキは、アイドリングストップ中でもエアコンなどの電装品を作動させるため、減速時にオルタネーターで発電し、その電力をリチウムイオン2次電池と車載バッテリーの両方に貯めるエネルギー回生機構「ENE-CHARGE(エネチャージ)」を開発した。 1958年東京生まれ。新聞記者、雑誌編集長を経てフリーに。技術解説から企業経営、行政まで幅広く自動車産業界を取材してきた。中国やシンガポールなどの海外媒体にも寄稿。オーディオ誌「ステレオ時代」主筆とし... 基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。. ルバーメタリック(Z2S), ピュアホワイトパール※(ZVR)*Sに設定※他のボディーカラーと価格が異なります。, ホワイト(26U)*Sを除く *VPはホワイトのみ, メーカー希望小売価格(消費税10%込み), 価格・グレードについて詳しくはこちら, メールマガジンにご登録いただくことで、スズキの最新情報や便利なサービスなどの情報をご提供させていただきます。. © 2019-2020 車の維持費の節約とマイカーの安心安全について考えるブログ. ガス漏れしていた原因をディーラーでは聞いていませんでした。 2018/02/12. 22年のmh23sのワゴンrのエアコンの効きが悪く、昨年ディーラーでみてもらい、ガスを充填してもらいました。が、今年も効きが悪く、ディーラーに持っていこうと思っていたところ、調べると、エバポレーターの無償交換となる事例に該当する 昨年の時点でディーラーの方でなぜ対処してくれなかったのか。。 新車を登録した日から3年間ただし走行距離6万kmまで 2011/04/21. 殺人的な灼熱の夏場でも、エアコンがガンガンに効いた車内では快適に過ごすことができる。しかし、最近のクルマはアイドルストップ機能付きのクルマが当たり前になり、信号待ちや渋滞などで頻繁にエンジンが停止。 アイドリング停止機能については賛否両… エアコンフィルター、適合メーカー:スズキ(suzuki)などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 エアコンフィルター、適合メーカー:スズキ(suzuki)などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 エアコンが効かないので、昨年ディーラーに持っていくと、リコール部分に関係しているかもしれない箇所なので、無料でガスを充填するとのことだったので、そのまま帰ってきてしまいました。…>_<… 毎年、五月のゴールデンウィークに入るころから増えるのが、「エアコンの効きが悪い」というお客様からの相談です。, 整備工場の「あるある」な季節ネタとして、初夏のエアコンが冷えないというトラブルと、真夏のエアコンが原因のバッテリーあがり。, 今回はトヨタのイプサム(ACM26W)のエアコン診断のお話ですが、実はまったく同じ原因で、ホンダ車、スズキ車にも発生するトラブルです。, 現在の車のエアコンのなかでもオートエアコンと言われるタイプのエアコンは、運転手が「AUTO」というボタンを押せば、自動でエアコンの制御をしてくれます。, ユーザーはただエアコンの温度調整を設定するだけで、それぞれの状況に応じて最適なエアコンの操作をしてくれます。, 日射センサー、水温センサー、外気温センサー、エアコンガスのプレッシャーセンサー、などなど、さまざまなセンサーからの情報をもとにコンピューターが制御をしてくれています。, ところが、なんらかの不具合や劣化などで、重要なセンサーからの情報がコンピューターに入力されなくなると、車種によっては異常の発生をドライバーに知らせる表示をすることがあります。, 今回のトヨタイプサム(ACM26W)の場合、エアコンのコンプレッサーがロック(がっちりと焼き付いた状態)した場合、エアコンの操作パネルにある「AC」のボタンの中にある黄緑色のランプが点滅するようになっています。, AUTOのボタンと内気循環を切り替えるボタンを同時に押しながら、イグニッションキーをオフからオンにします。, そうこうしているうちに、エンジンを再始動すると、突然エアコンが正常に冷え始めました。, 車のエアコンのトラブルでも、いきなりぬるい風になるというトラブルは、クーラーガスの量が原因ではありません。, クーラーガスは、エアコンのコンプレッサーから始まって、コンデンサー、エバポレーター、エキスパンションバルブ、そこからまたコンプレッサーへ。, 簡単に説明するとこんな感じで車の内部をぐるぐると回っているだけなので、正常な状態ならクーラーのガスが減ることはありません。, つまり、エアコンが冷えることがある、ということは、クーラーガスはある程度は入っているということになります。, ぬるい風になったり、またもとのように冷えたりする場合は、ガスが増えたり減ったりすることはありえないので、消去法の考え方でいけば、ガスの量は関係ないということになります。, エアコンが突然効かなくなってぬるい風しかでないということは、ほとんどの場合はエアコンコンプレッサーが作動していません。, とエンジンルームのリレーボックスを探し、マグネットクラッチリレーを探して、ドライバーの柄の部分でコンコンと叩いてみます。, ただ、一度正常な状態になると、不具合が再現できないことも多く、この場合もエアコンのコンプレッサーは正常に作動したままです。, これもまた整備工場でよくあるパターンで、トラブルシュートをしていると調子が良くなってしまうケース。, あまりにも高価な部品を交換しなくてはいけないときは、そのまま暗礁に乗り上げてしまうこともありますが、今回の場合はエアコンのマグネットクラッチのリレーが非常に怪しいです。, と判断したので、お客様に事情を説明し、マグネットクラッチリレーが怪しいことや、部品は在庫していること、部品の値段は2000円ほど。, とにかくこのリレーが原因でエアコンが効かなるなるトラブルが多いので見切り発車でしたが交換することに。, その後、お客様からの連絡はなく、問題なくエアコンも冷えているようなので、やはりこのリレーが悪さをしていたんだと思います。, などと言いますが、エアコンが冷えないようなトラブルなら再発したらすぐに連絡が入るはずです。, 今回はたまたまイプサムの修理をすることになったエアコンの診断でしたが、同じエンジンを搭載するトヨタ車なら同様に起こりうるトラブルです。, トヨタだけに限りませんが、同じエンジンを使う場合、エアコンなどの補器類部品を共用することもよくあります。, 排気量は違っても、カローラアクシオやカローラフィールダーにも同じリレーを使っていましたので、これまた同じトラブルになる可能性は高いです。, どちらかといえば、「スズキ車のエアコン効かないあるある」のトップ3に入るくらいの割合でリレーの故障があります。, エンジンをかけたままの状態でエアコンを作動させ、クーラーが効かないとなるとまずするのがエンジンルームのリレーボックスを開けることです。, マグネットクラッチの制御をしているリレーを指でコンコンと弾くように振動を与えると、いきなり「カチン!」とマグネットクラッチが作動し始めしっかりと冷えはじめます。, あまりにも多いトラブルなので、純正品ではありませんが、汎用のリレーを在庫しているくらいです。, 最初は「あれ?たまにエアコンの効きが悪い??」と感じるくらいなのですが、このマグネットクラッチリレーの調子が悪くなると、どんどん不具合の頻度が高くなります。, エアコンがきちんと冷えないと、たとえば、炎天下に車を停めているときに、車内にお年寄りや小さな子供さんがいるときなどは熱中症になってしまうこともあります。, 基本的に車の中に自力で脱出できないような人たちを残して離れるようなことはしてはいけません。, エンジンが突然止まってしまうこともありますし、今回のトラブルのようにエアコンがいきなり効かなくなることもあるからです。, ですが、トラブルの原因として、予測できるような場合なら、不具合が発生する前にあらかじめリレーを交換してしまうのもいいかもしれません。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 別の記事でもお話ししましたがエアコンの臭いの原因でかなりきつい臭いを発生させるのが冷たい風を作るエバポレーターと呼ばれる部分です。 エバポレーターは湿気をたっぷりと含んだ上に直射日光が当たることもなく、雑菌が繁殖しやすい場所になっています。 カーエアコンのくさい臭いのほとんどはここで発生しています。 臭いの発生源を知ることで効果的に臭いの除去や防止をすることができますので、このエバポレーターへの除菌や消臭作業は、はっきりと効果を感じることができます。

エバポレーターは奥まで除菌しないと効果が薄い

このエバポレーターと言われる部品は、アルミでできている熱交換器で、フィンと言われる部分を通過して冷たい風を作り出しています。 この時除湿も一緒に行われていますのでこのフィンの周りには水滴がびっしりと付着しています。 この成分がのちにカビを発生する原因になるのですが、エバポレーターにはある程度の厚みがありますので、表面上に除菌をしてもあまり意味がありません。 なぜならエバポレーターの上流にはブロアモーターがあり、そこから大量の風が送り込まれています。 つまり風の勢いでエバポレータの遅れ遅れと水分が送られていくのでさらに奥の部分にまで水が到達してしまいます。この奥のほうにまである水そこから大量の風が送り込まれています。 つまり風の勢いでエバポレータの遅れ遅れと水分が送られていくのでさらに奥の部分にまで水が到達してしまいます。臭いの元は正確にはエバポレーターとさらにその奥にあるダクト周りで発生しています。 だからこそエバポレーターの表面に除菌剤などを噴霧するだけではあまり匂いを緩和することができません。, 車のエアコンはどういう使い方をすると燃費が悪くなるのでしょうか。 そもそも、エアコンのどの機能が燃費に大きく影響するのでしょうか。 整備士を長くやっていると、お客様からこれらのような質問を受けることもあります。 意外にも、お客様の意見を聞いてみると「それは思い込みでしょ・・」と内心苦笑いしてしまうこともあります。 今回は、エアコンと燃費の関係や、具体的にどのようにすれば燃費をよくすることができるのかをお話ししていきます。. 実はこのデンソー製のリレー、スズキの軽自動車にも使用されています。 どちらかといえば、「スズキ車のエアコン効かないあるある」のトップ3に入るくらいの割合でリレーの故障があります。