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プリウスなど、トヨタのハイブリッド車に乗られているお客様から質問される中で多いのが、「補機バッテリーって何?補機バッテリーがダメになったらどうなるの? 」「それって定期的に交換しないといけないモノなの?値段は高いの?」って感じのことですね。 プリウスの補機バッテリーをディーラーで交換した場合、やはりかなり費用がかかります。, ただし何十万円もした!というのは、おそらく車検時の全てのお値段のことを言っていると思うので、そこまでは気にしなくて大丈夫です。, とにかくトヨタディーラーに頼むということは、作業費つまりは人件費にかなりの部分がかかることになります。, プロの丁寧なお仕事のなので仕方がありませんが、でも実際に補機バッテリーの倍以上のお値段がかかるとなると、ちょっと躊躇しますよね。, プリウスの補機バッテリーに普通のガソリン車タイプのバッテリーを使うと、水素が室内にそのまま出てしまって大変危険。, ですが、きちんとした適合バッテリーを専門ショップで購入するならもちろん安全面でも大丈夫です。, 株式会社吉角が運営する「カーエイドストア」なら、年中無休で即日発送なので、今週末あたりに休みがとれそうだから交換しようかな、ぐらいで注文しても十分間に合います。, また、送料も無料、今お使いの補機バッテリーを返送すれば無料で廃棄もしてくれるのでとても楽チンですね。, 走っていても、あっちにもプリウス、こっちにもプリウスというほど、非常に人気が高い車です。, 正直、エスティマなどのクラスから乗り換えたユーザーからは、室内の狭さ、インテリアのチャチさなどがマイナスイメージではあるようですが、それを補って余りあるのが燃費!, 通勤で距離を走る人からは、その燃費の良さで、ガソリンスタンドへ行く回数が半減、もしくはそれ以下になったという声も。, また、居住性についても、本体価格がエスティマやヴェルファイアとはかなり違いますから、お値段を考えたらかなり良いのでは?という意見も多い車です。.

プリウスなど、トヨタのハイブリッド車に乗られているお客様から質問される中で多いのが、, トヨタのハイブリッド車の場合、パワースチッチを押してもはじめにエンジンがかからないので、バッテリー上がりってイメージもないですもんね。, しかし、補機バッテリーがダメになってしまうと“バッテリー上がりでエンジンがかからないと同じような症状”になってしまいす。, そこで、補機バッテリーの説明と交換時期についておっさんの考え方を説明していきます。, ただ、このバッテリーって車屋(ディーラーなど)で車検や点検などの時に一緒に交換する人が多いので、補機バッテリーがあることすら知らない人も多いと思います。, ま~、日常での点検をあまり必要としないバッテリーなので、自分で交換をしようという人じゃなければ場所を知る必要もないですけどね(^^;), バッテリーがダメになると、普通の車のように「バッテリーがあがって、エンジンがかからない」っていう状況になります。, 正確にいうとハイブリッドシステムが起動しなくなり、「Ready」のマークが点灯しなくなります。, 前兆としては、セルモーターがないので普通の車のエンジン始動時の「キュルキュルが元気ないからバッテリーは寿命かな?」って感覚的なところはないですね。, ハイブリッド車の場合、補機バッテリーの電圧が低下してくる(寿命に近づく)とディスプレイに「補機バッテリー(始動用)充電不足」などの表示が出るようになります。, しかし、ガソリン車も同じですが、長期間車に乗らなかったりすると前兆なくエンジンがかからない場合も多いです。, おっさんの経験からいえば、急に「Ready」のマークが点灯せず始動できなり、ディスプレイに警告が出るといったパターンが多いです。, バッテリーが上がった時の対処方法は、普通の車のようにバッテリーを繋げてエンジンをかける(HV始動)といった感じです。, ガソリン車のように、「バッテリーが弱くなってる感じやから、そろそろ寿命かなぁ」って、感覚の判断はなかなか難しいところです。, 年数が経っているバッテリーの状態は電圧を調べてみたり、コンピューターチェックしてみたりするとある程度分かりますが、個人では難しいです。, なので、個人で管理するのであればバッテリーの状態に関係なく定期的に(年数で決めて)交換するのがおすすめです。, 車の乗り方(使い方)によって当然違いはありますが、町の車屋(修理屋)の意見で多いのは、「一般的な使い方で4年毎の交換」ですね。, 例えば、新車購入の場合、1回目の車検(3年目)もしくは2回目(5年目)で交換して、あとは4年毎の車検時に交換って感じです。, 3年毎の交換をおすすめする車屋(ディーラーやカー用品店)も多いですが、トヨタ車用の補機バッテリは価格が高いのでおっさんは4年毎でいいんじゃないのって思います。, 3年毎か4年毎かってところは、メンテナンスの考え方や安心感をとるか費用的なことを考えるかってところの人それぞれの判断になってくると思います。, バッテリーを交換しようとネットで調べてり店で値段を聞くと「え、そんなに高いの?」ってビックリする人も多いと思います。, トヨタのハイブリッド車専補機バッテリーは、普通の同じサイズのバッテリーよりも2~4倍、価格が高いです。, なぜそんなに高いのかというと、基本の性能が普通のバッテリーより高いっていうのもありますが、バッテリー自体の構造の違いが大きいですね。, エンジンルームにあるバッテリーはガスが発生しても関係ないですが、室内に置くバッテリーであれば「ガスを室外に逃がす」っていう対策が必要になります。, なので、ガスを制御(電槽内で吸収・還元)する機能と発生しても室外に排出する機能がある「VRLA」という構造のバッテリーになってしまいます。, それに、多くのメーカーがバッテリーの基本の性能自体を上グレードで設定しているので、それも高い理由の1つですね。, ディーラーで交換する人は多いと思いますが、ディーラーだとプリウスやアクアなどの小さいサイズ(S34B20R)でも工賃込みで3~4万は普通にすると思います。, なので、おっさんはお客様からバッテリー交換の相談をされた時は、価格的に安い社外品バッテリーをおすすめしています。, 社外品といっても純正でも採用されている有名メーカーの物を選べば中身は一緒ですし、性能や寿命など何も問題ないです。, たぶん、車屋(修理屋)に交換依頼した時に商品を指定しなければ、このどちらかになることがほとんどやと思います。, ネットで買うと基本、自分で交換することになりますが、普通のバッテリー(エンジンルームにある物)の交換が出来る人であれば交換出来ると思います。, 少し交換方法が違いますが、ネットで調べれば交換方法を詳しく説明しているサイトも多いので、とくに難しいってことはないと思います。, バッテリー交換の費用を安くしたい!って人は、ぜひネットで買って自分で交換してみてはどうでしょうか。, 上記で説明したように、トヨタのハイブリッド車の補機バッテリーは使用年数で管理して交換サイクル決めることをおすすめします。, ただ、あまり車を乗らない人であれば、バッテリーの価格が高いので「ギリギリまで使ってバッテリーが上がったら交換する」って感じでも良いと思います。, 車屋の意見(アドバイス)としては間違っているかもしれないですが、なんせ普通のバッテリーに比べて価格が高いですから(^^;), なので、その人(ユーザー)それぞれの乗り方(用途)や交換に対する考え方を優先したほうがいいかなって感じです。, ま~、最近は保険にロードサービスが付いているのでバッテリー上がりしても「どうしようも出来ない」なんて状況にはならないと思いますし。. !】。G&Yu NEXT+ NP60B20R/HV-B20R/M-42R 国産車用バッテリー All in one 超高性能バッテリー 【アイドリング// 20系プリウスの補機バッテリーの交換方法 . プリウスの補機バッテリーの交換費用について、プリウスはハイブリッドカーとして非常に人気のある車種です。ハイブリッドのバッテリー交換すると、費用がいくつつくという情報が多くあります。長くプリウスに乗っていて、そろそろバッテリー交換しなければと 謹んで新春のお喜びを申し上げます。本年も変らぬご愛顧を何卒よろしくお願い申し上げます。, 新年最初の投稿は、4代目プリウスの発売に伴い、20.30系プリウスが今まで以上に中古車(下取車)が市場に流通されることが予想されますので、先ずは20系プリウスの補機バッテリー交換方法についてご紹介させていただこうと思います。, ここでは、Gグレード用の「S46B24R」バッテリーが装着されていますが、基本的な作業手順はSグレードでも同じです。, バッテリー本体が固定されているのは、○印2箇所のナット(10mm)ですが、バッテリー本体を手前方向に引き抜くのに邪魔になりますので、※印部分のモジュールを一旦取り外しておきます。, ○印3箇所のボルト(10mm)を外しステーごと取り外し、バッテリー上面の固定ステーも取り外します。, 元あったように新バッテリーを取り付け、上面の固定ステーで車両に固定します。バッテリー側面の排気ホースも新しいものに取り替えます。, モーター駆動用のバッテリーの廃熱ダクトを元あったように取り付けます。ターミナル部を除き、バッテリー交換時に取り外すボルト、ナット類は○印の箇所になります。, 20系プリウスにお取り付けいただけるブライトスターバッテリーについては、20系プリウス用 バッテリーページでご紹介させていただいております。, 充電制御車、アイドリングストップ車対応バッテリーの「M42/60B20」は、CCAテスターを用いた実測値でも、他メーカーさんの製品と比べましても申し分の無いスペックです。是非ご検討いただければ幸いです。. あなたの質問は、この商品を購入した出品者、メーカー、購入者が回答する場合があります。, 有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。または、そのまま投稿してください。, 夏・冬に強い。特に、寒冷時での始動性能UP。シールド密閉構造のためターミナル回りの液洩れによる金具等の腐食がない。バッテリー液から発生するガスを循環再利用する、電解液循環システム構造を採用。トランク や 室内に設置するバッテリー に最適。, 購入したバッテリーの交換方法がわからない… そんな方におすすめのバッテリー交換・取付サービス。サービス券や交換・取付提携店舗をご紹介。専門業者による作業で安心。バッテリー 540円より。, GS YUASA [ ジーエスユアサ ] トヨタ系ハイブリット乗用車専用 補機用バッテリー(国産車バッテリー) [ ECO.R HV] EHJ-S46B24R, ◇プリウス HV-B24R/NP75B24R(純正S46B24R互換) <NHW20型Gタイプ/ ZVW30型>補機バッテリー N-55R アイドリングストップ車 [並行輸入品], GS YUASA [ ジーエスユアサ ] トヨタ系ハイブリット乗用車専用 補機用バッテリー(国産車バッテリー) [ ECO.R HV] EHJ-S34B20R, BOSCH (ボッシュ)ハイテックHV 国産車 ハイブリッド車補機用バッテリー HTHV-S40B20R, Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー カオス ハイブリッド車用 N-S42B20R/HV, プリウス<NHW20型 Sタイプ用> NP60B20R(純正S34B20R互換) 補機バッテリー アイドリングストップ車 M-42R、HV-B20R 国産車 [並行輸入品], パナソニック カーナビ ストラーダ 7型ワイド CN-RE05WD フルセグ/Bluetooth/DVD/CD/SD/USB/VICS, ATLASBX [ アトラス ] 国産車バッテリー [ Dynamic Power ] AT (MF) 75D23L, ATLASBX [ アトラス ] 国産車バッテリー [ Dynamic Power ] AT (MF) 60B24L, パナソニック ETC1.0 CY-ET926D アンテナ一体型  新セキュリティ対応 音声案内タイプ, ATLASBX [ アトラス ] 国産車バッテリー [ Dynamic Power ] AT (MF) 90D26R, BOSCH (ボッシュ)PSバッテリー 国産車 充電制御車バッテリー PSR-55B24L, BOSCH (ボッシュ)ハイテックHV 国産車 ハイブリッド車補機用バッテリー HTHV-S50B24R. プリウスの補機バッテリーの交換費用について、プリウスはハイブリッドカーとして非常に人気のある車種です。ハイブリッドのバッテリー交換すると、費用がいくつつくという情報が多くあります。長くプリウスに乗っていて、そろそろバッテリー交換しなければと 先ず最初に、バッテリー交換スペースを確保するため、○印2箇所のボルト(10mm)を外して※印部分のモーター駆動用のバッテリーの廃熱ダクトを取り外しておきます。, 次に、プラスターミナルに被さっている保護カバー(赤色の部分)を、ツメを外して前方向にスライドさせて取り外しておきます。. ©Copyright2020 ハイブリッド用バッテリー特集.All Rights Reserved.

前回ご紹介させていただいたように、近年の国産車ではバッテリー交換の際に、エアインテークパイプやカバー類の脱着が伴うケースが増えてきています。 こういったケースでは、エアインテークパイプを一旦外しません ... 今日は、開店前にルーティーンのメーカー仕入れのあと、NHW20プリウス補機バッテリーの交換作業がありました。新製品(充電制御車用、アイドリングストップ車用バッテリーの発売に伴うフルモデルチェンジ)発売 ... 今日は、フィットハイブリッドRSのバッテリー交換作業がありました。このモデルは、同じハイブリッドカーでも、プリウスやアクアのように室内にバッテリーが搭載されている訳ではありませんので、普通のガソリン車 ... 本日は、アクセラのバッテリー交換を行いました。55D23Lが装着されているところへ、85D23Lの容量アップ製品をお取り付けいただきました。 このブログ記事への投稿ですが、国産車の場合は取り付け方法に ... 今日は、V37 スカイライン ハイブリッドのバッテリー交換作業がありました。事前に下調べをしましたところ、トランク搭載ですので排気ホースの取り付け出来るバッテリーが装着されるのはもちろんですが、シール ... 今日は定休日でしたので、先日車検から上がってきたケイマンのタイヤ交換をしました。チョイスしたタイヤは MICHELIN PILOT SPORT 4Sです。前の車でお世話になった「フジファイブデイズ 江 ... レーシングガレージサンテックさんにお願いした車検整備一式が終了したとご連絡をいただきましたので、仕事終わりで引き取りに行ってきました。 1年前の12か月点検から約2,000kmほどしか乗っていませんが ... 今日は、輸入車ではBMW 435i グランクーペ(F36)のバッテリー交換作業がありました。ほぼほぼ、同年代のF30(3シリーズ)のセダンと適合バッテリーと交換作業の手順は同じです。 BMW 435i ... スナップオンのMTG5000の導入にあたり、BMWのコーディングに対応させていただきました。過去記事でも当店の見解とそれまでの実績をご紹介させていただきましたが、Fシリーズになってアイドリングストップ ... 先日、同じ987前期型ケイマンのお客様のバッテリー交換作業があったのですが、テールランプがLED仕様に交換されていたのに触発され、ついついヤフオクでポチってしまいました(笑)交換作業については、8mm ... ベンツ,BMW,AUDI,VW等の輸入車を中心に、店主がバッテリー交換作業等の日常業務を綴ってまいります. 楽天市場-「プリウス 20 系 補 機 バッテリー」75件 人気の商品を価格比較・ランキング・レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料商品も多数。「あす楽」なら翌日お届けも可能です。 Copyright© 自動車バッテリー バスケスコーポレーションの店長ブログ , 2020 All Rights Reserved Powered by STINGER. 。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。, プリウス<NHW20型 Gタイプ、ZVW30型> NX75B24R(純正S46B24R互換) 補機バッテリー 国産車, このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。, Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-100D23L/C7, BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車 アイドリングストップ車/充電制御車/標準車 バッテリー HTP-N-55R/80B24R, Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-125D26L/C7, Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-M65/A3, 5年目の車検を前に、DIYで交換しようと購入しました。本体だけでなくホースも交換しないといけないところで一瞬?となりましたが、無事作業終了。以降何も問題ありません。, HV用としては大幅に安く友人が20プリウスGツーリングに使用して問題なかったので、自分用に購入。, 3年は持ってもらいたいと取り付けたが、3日でダメになりました、メモリーも消失し初期設定で何日もかかりました, 5~6年前に同じものを買い、今度が2度目です。全く問題なく長く使えました。今回も後1~2年は使えそうでしたが、大事をとって交換しました。, 商品詳細ページを閲覧すると、ここに履歴が表示されます。チェックした商品詳細ページに簡単に戻る事が出来ます。, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. or its affiliates, 激安カー用品 Webいち店 (当店商品は100%新品です。適合は必ずメーカーでご確認ください。). プリウスなど、トヨタのハイブリッド車に乗られているお客様から質問される中で多いのが、「補機バッテリーって何?補機バッテリーがダメになったらどうなるの? 」「それって定期的に交換しないといけないモノなの?値段は高いの?」って感じのことですね。 ここでは、Gグレード用の「S46B24R」バッテリーが装着されていますが、基本的な作業手順はSグレードでも同じです。 先ず最初に、バッテリー交換スペースを確保するため、 印2箇所のボルト(10mm

プリウス<NHW20型 gタイプ、ZVW30型> nx75b24r(純正s46b24r互換) 補機バッテリー 国産車がカーバッテリーストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。

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