鉄粉すごかったです. 現行86のGTグレードにはLSDが純正ではいってるかと思いますが、 ビスカス?トルセン?機械式?イマイチ、デフのことわからなくて、詳しく教えてください 機械式が純正採用なんてまずありませんトルセンもビスカスもにたよーなもんなんで気にしなくておっけーです 利用規約 | USEKA 86 スバル BRZ ヘッドライト ヘッドランプ 配線の取り付け説明動画あり! バルブ付きセット 流れる ウイン... CarAngels 汎用型 磁気 キャンバーゲージ マグネット式 アライメント調整 キャンバー角度測定 ツール (シルバー). トヨタ ガイドライン | サイトマップ | 86/BRZ SARD トルセン取付後2,000km、初回デフオイル交換、DIY [マークGs], http://store.shopping.yahoo.co.jp/astroproducts/2009000000483.html, http://www.castrol.com/ja_jp/japan/products/cars/gear-oil/syntrax-tm-limited-slip-75w-140.html, http://store.shopping.yahoo.co.jp/desir-de-vivre/castrol-043-1.html, http://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4121659/note.aspx, http://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4121659/2/note.aspx#title, http://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4038082/note.aspx, https://www.sard.co.jp/parts/products/power_train/torsen/, http://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/4074851/note.aspx, http://ameblo.jp/okracing/entry-12252036058.html. すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 現在位置: カタログ トルセンデフに特殊な粘度のギヤーオイルは必要ありません。ごく普通に使用されるギヤーオイルの粘度「75w-90」や「80w-90」がメーカーから指定されています。ノンスリだからとプレート式に使用するような粘度の高い「85w-140」は必要ないのです。 > USEKA トヨタ 86 スバル BRZ ヘッドライト ヘッドランプ Toyota 86 BRZZC6 サイオンFR-S H... USEKA トヨタ 86 スバル BRZ ZC6 サイオンFR-S テールライト テールランプリアライト FBA日本在庫商品... 全体的な星の評価と星ごとの割合の内訳を計算するために、単純な平均は使用されません。その代わり、レビューの日時がどれだけ新しいかや、レビューアーがAmazonで商品を購入したかどうかなどが考慮されます。また、レビューを分析して信頼性が検証されます。, さらに、映画もTV番組も見放題。200万曲が聴き放題 80w-90 BOIL-FR375-L13 BOIL-FR375-L13, ビリオン オイルズ BILLION OILS TL70(86/BRZ 専用 マニュアル トランスミッション オイル 2.2L) + FR-375 (FR/4WD トルセンデフ専用 デフオイル 1.3L) BOILTL7022+FR375L13, ワコーズ RG7590LSD アールジー7590LSD ギヤーオイル GL-5 75W90 G301 2L G301 [HTRC3], TAKUMIモーターオイル エンジンオイル 75W-90 4L FF車 LSD対応 4輪ギア・デフオイル GL-5 化学合成油. > トヨタ用 ビリオン オイルズ tl70(86/brz 専用 マニュアル トランスミッション オイル 2.2l) + fr-375 (fr/4wd トルセンデフ専用 デフオイル 1.3l) 即決 16,000円 ウォッチ MTオイルに続いてデフオイルも交換に挑戦 86/BRZのリアデフ、純正指定はデファレンシャルギヤオイルLX 75W-85 GL-5 必要量は1.15L、こちらも1L缶では微妙に足りないので2缶必要 量が少な目で熱を持ちやすいためか高価な全合成油が新車装填&指定されています S/Cを装着したためノーマル … デフオイルのメンテナンスはしていますか?デフオイルはカーブを曲がるために必要不可欠なオイルです。オイルは劣化してしまうため、必ずメンテナンスをしてください。本記事では、デフオイルの意味、交換時期や交換方法、費用をご紹介します。運転をする方はぜひ一読ください! ご意見・ご要望 | (株)カービュー企業情報 | > 。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。, 86/BRZ にピッタリ容量のエンジンオイル/ミッションオイル/トルセン専用デフオイル 3点セット! BILLION OILS, 86/BRZ の エンジンオイル/ミッションオイル/トルセン専用デフオイル 3点セット!, もちろん、86/BRZ にピッタリの容量! (エンジンオイル6.0L + ミッションオイル2.2L + トルセンデフオイル1.3L), 人気の BILLION OILS が、大変お得なセットプライスに! (期間限定アイテムです), このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。, 商品詳細ページを閲覧すると、ここに履歴が表示されます。チェックした商品詳細ページに簡単に戻る事が出来ます。, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. or its affiliates. JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 現在位置: 買取カービュー, https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/86/chiebukuro/detail/?qid=10185554945. この商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。, 有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。または、そのまま投稿してください。, ●BILLION OILS TL70(BOIL-TL7022)BILLION OILS TL70 ミッションオイル は、86/BRZ に使用されている TL70型ミッション に、完全対応する マニュアルトランスミッション専用オイルです。最大の特徴は、最新鋭の増摩擦剤(摩擦係数調整剤)の配合により、低温域から高温域まで、軽く、引っ掛かりのない「究極のシフトフィール」を実現すること。また、非常にハイレベルな潤滑性能を誇りますので、ギア、シンクロ、ベアリング等、内部構成部品を的確に守ります。もちろん、ストリート にも、サーキット にも対応し、内容量は、86/BRZ のTL70型ミッションにジャストフィットする2.2Lを採用しました。●BILLION OILS FR-375(BOIL-FR375-L13)BILLION OILS FR-375 は、機能、性能のすべてをトルセンデフのみにフォーカスした、トルセンデフ専用オイルです。長期間におよぶ開発テストにより、トルセンデフへのオイルマッチングを徹底解析しましたので、トルセンデフのメリットを最大限に引き出し、そして、トルセンデフのウィークポイントを最小限に抑制するロジックがギッシリ詰まっています。FR/4WD (リアデフ)トルセンデフ 専用 オイル を開発するにあたり、我々が目標としたテーマは、○油温変化に対して、LSDの効きが大きく変化しないこと○コーナーの立ち上がり区間で、安定したトラクションがかかること○アクセルOFF状態での「曲がり」に優れていること○ストリート&ワインディング でも、快適に使用できるスペックであること○サーキット走行においても、各種ギア、ベアリングをシッカリ守れること以上の5つです。開発をスタートさせた当初は、「いかにして、トルセンデフの効きを強くするか」という方向にターゲットを絞り、油膜の厚い高粘度タイプのオイルを中心に、テストを繰り返しました。しかし、高粘度タイプのオイルでは、油温の低い走り始めこそ、強力なトラクションが得られるものの 油温がほんの少しでも上昇すると、そのトラクションは、大きく変化してしまいます。特に、コーナーの立ち上がりでは、一瞬トラクションが発生した直後に、一気にトラクションが抜ける(LSDが滑る)ことからドラテクが、うまく活用できません。また、高粘度タイプでは、トラクションと同様に、アクセルOFFでのLSD ロックも強くなることから、コーナーへのアプローチで、左右の回転差をうまく作り出せず、アンダーステアを誘発してしまいます。そこで、BILLION OILS FR-375 は、これら開発テストの結果を元に、機構的な要因で決まってしまうトラクションの強さではなく、温度変化によるトラクションの変化量をいかに抑制するかという方向にシフトして開発を進めました。まず、ベースオイルは、摩擦調整剤(増摩擦剤)を低温域~高温域まで、安定して効かせるため「せん断」に非常に強い低粘度タイプを採用。そして、摩擦調整剤もトルセンデフの特性に適合するものを抜粋し、油温が変化しても、トラクションが大きく変化することなく、安定してトルセンデフを作動させる専用オイルを完成させました。もちろん、「曲がる!」「曲がらない!!」に大きく関与する アクセルOFFでのLSD ロックに関しても、低温域~高温域まで、大きく変化することのない 優れた「曲がり」を実現。まさに、トルセンデフの特徴に合わせ込まれ、そして、ドラテクに完全リンクしたFR/4WDトルセンデフ 専用 オイルの登場です!●BILLION OILS 5W-40(4L缶×1 / 1L缶×2)「エンジンオイルは、攻めるパーツではなく、守リのパーツである」これが、BILLION OILSエンジンオイルシリーズのポリシーです。確かに、低粘度、低フリクションによる「攻め」により、エンジンのピックアップ性能は向上します。しかし、この「攻め」による代償は、スポーツドライビングにおいて、油温が上昇してしまうと、オイルの粘度が下がることから、油圧低下を招き、確実にエンジン内に ダメージを蓄積してしまうのです。BILLION OILSが、目指したもの。それは、「絶対的な信頼性」。「いつでも、安心して走ることに集中できる」といった、優れたドライバビリティを実現するため、たとえ油温が上昇しても、粘度低下を抑制し、安定した油圧を確保するサーキット完全対応のエンジンオイルです。また、BILLION OILSエンジンオイルシリーズには、富士フイルム(株)が開発した新規化学物質「FTソフトマター」を、ブレンドしています。この究極の添加剤は、油圧の低下や、クリアランスの減少により、もし、エンジン内部に潤滑の厳しい部分が発生すると、瞬時に、その部分に集結し、吸着→結合します。すると、特殊な分子構造を持つこの「FTソフトマター」は、摩擦係数が非常に低い潤滑膜へと変化し、本来ならトラブルになるような状況でも、その部分をピンポイントに守ってくれますので、とっても安心です。ドライバビリティ に優れた、「究極の守備力」それが、BILLION OILSエンジンオイルシリーズ最大のメリットなのです。, BILLION OILS ビリオン オイルズ TL70 86/BRZ専用マニュアルトランスミッション オイル 容量は86/BRZにジャストフィットする2.2L BOIL-TL7022, BILLION OILS ビリオン オイルズ FR-375 (FR/4WD トルセンデフ 専用 オイル) 1.3L 86/BRZにジャストサイズ!